随着6月1日正式入汛，当前正是防汛备汛的关键时期。昌平公路分局坚持人民至上、生命至上，启动全区大范围、多点位的地质灾害水毁恢复工程，对因2021年汛期强降雨造成的落石、塌方点位及易发生地质灾害的重点道路山区段沿线统一摸排、科学施策、提前处置，下好防汛“先手棋”、打好减灾“主动仗”。

　　京青线路旁，一群系着安全绳索的“蜘蛛人”正上下游走加装防护网和锚杆，将裸露的山体牢牢“包裹封装”。不同于往年搭建脚手架使用手持电动钻机，今年施工队伍加入“新成员”高臂钻机，节省人力、打孔快速、安全性高、方便灵活，大幅度提升安装作业效率。

　　自今年年初，昌平公路分局坚持“以人为本、生命至上”的原则，突出标准适当、安全节俭、快速高效，充分分析地灾水毁原因并结合周边水文地质情况，点对点制定方案，保质按期完成地质灾害水毁恢复工程。

　　采用清理浮石、主动防护网、被动防护网、锚杆、格构梁、挡土墙等措施，对涉及京青线个地灾水毁点位进行恢复治理，截止目前已完成15个点位，余下点位预计于主汛期前完工，降低路侧山体零星坠石危及道路安全情况的发生率，夯实防灾减灾基础。

　　筑牢山区公路生命安全网的同时，昌平公路分局还组织开展了道路积水、山体塌方线上模拟演练，模拟汛期持续降雨情况下，下凹式立交桥区出现积水以及山区道路出现山体塌方的应急处置应对过程。通过演练检验队伍对预案的了解及对处置流程的掌握，确保汛期公路突发事件应急抢险及时到位。

　　“汛期及地灾预警期间，我们将增加地灾巡查人员力量，按照一看、二劝、三断的原则，做好对地质灾害隐患点的巡查及流动看守、路口值守等工作，确保山区公路通行安全。”