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　　目前世界上在研的最大的水陆两栖飞机AG600又取得关键性进展，17日上午中航工业通飞在珠海宣布，该款机型的机头今天在中航工业成飞民机实现交付。

　　AG600是中国应急救援体系建设急需的重大航空装备，其起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，可满足国内森林灭火和水上救援的迫切需要，亦可根据需要加改装必要的设备，执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等多种任务。

　　今天交付的AG600机头为0-18框机身部段，包括飞机座舱、前起落架舱等结构，长9.5米，共5200余项零件，为了满足水陆两栖特性，机体结构上半部按照飞机结构设计，下半部按照船体结构设计。

　　据了解，AG600从型号研制启动至今，相继完成了初步设计评审和详细设计评审，2014年上半年进入工程制造阶段，2014年12月29日，首个大部件中机身在中航飞机西安分公司成功下架，2015年3月13日，由中航工业成飞民机及成飞承担的001架机头大部件在成都顺利完成总装下架，并获得中国民航局颁发的AG600项目001架机头大部件“批准放行证书/适航批准标签”。

　　据中航工业通飞总经理助理、AG600项目总设计师黄领才透露，AG600飞机计划2015年底前完成总装下线年上半年实现首飞。

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