广西新闻网记者 贝为超通讯员 王秋霞 冲刺，指赛跑临近目标时的全力前冲。 冲刺，你追我赶，势不可挡！冲刺，志在必得，激动人心！

　　梧州市赤水圩作业区码头一期工程刚刚建成，吞吐量去年增加7.26万标准箱的李家庄作业区，今年又投入3.4亿元建设三期工程，年底可形成207万吨吞吐能力；

　　为实现自治区提出的科学发展，到2012年初步形成西江亿吨黄金水道的阶段性目标，广西今年要重点完成建设14个港口项目，新增港口吞吐能力3509万吨，总吞吐能力由去年底的6036万吨增至9545万吨！自治区西江黄金水道建设领导小组一开春就谋划动员，分解任务，落实责任，强化督查和服务，推进相关项目竞相快速上马，使今年成了冲刺年，呈现了一个个精彩冲刺的场景。

　　南宁市一呼百应，黄金水道建设在去年投资18亿元、增长1.6倍的基础上，今年又投入21亿多元。

　　依江发展一直较好的贵港市步伐更大了：提出今年实施7个港口码头项目。爱凯尔公司投建的猫儿山作业区5号泊位设计2000吨级皮带机装船泊位，要升级为3000吨级！

　　梧州市塘源紫金村码头建设，为抢在主汛前完成水下工程建设，争分夺秒。4月15日，参建单位抢浇1#泊位第二联桩基帽梁，与洪水“赛跑”：一边加快浇筑，一边加高围堰保施工。然而，无情的洪峰愈发猖獗刻不容缓！11时，该市调集30多名工人驰援。工人们扛沙包冲刺在围堰上，一直苦战到傍晚，终于把100多米长的围堰从5米“拔高”到6米，驯服了洪峰。

　　梧州市还创新运用视频系统鞭策冲刺。年初，该市塘源中储粮码头建设使用的“老爷冲孔机”不紧不慢挖桩基，视频系统显示后，该市迅速敦促业主引进先进的大型旋挖机。结果，桩基施工从5天完成一根，提升至一天完成两根。

　　自治区交通运输厅更是早字当头，于去年就争取到今年5个项目补助7.6亿元，并和贵州签约，整体推进冲刺工作。

　　从上游的红水河复航工程，到下游的梧州长洲枢纽三四线船闸建设；从左江规划打造沟通越南水路，到来宾、柳州新建港口如今的千里西江，到处是冲刺的激动场面。