12月23日，2023蔚来日（NIO Day 2023）在西安举行。蔚来全新智能电动行政旗舰ET9也正式亮相当场。预售价格80万元。而全新的ET9这次更是带着的自研的智能驾驶芯片、全域900V高压架构以及天行智能底盘系统、旗舰级的安全标准等黑科技惊艳全场。

　　全新蔚来旗舰轿车ET9定义为一款纯电大型轿车，该车车长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米并且采用了4座布局，内部空间纵向长度达2049毫米，横向宽度达到1563毫米。车头部分，ET9依旧延续了蔚来家族式的设计语言，搭载了Mirco LED大灯，能有效防止对向来车的远光干扰，还具备车道线标亮等功能，提高了夜晚驾驶的安全系数。

　　同时ET9的大溜背设计，也让整车的线条看起来更加流畅，新车采用23寸铝合金锻造高光拼色轮毂并搭配790mm同级最大的轮胎直径，所以整车看起来并没有轿跑的低趴感。车身尾部，依旧是家族式的贯穿尾灯，还有主动可调后扰流板。并配备了三个雷达，10cm=150m的探测距离。由于该车的内饰还处于研发状态，目前并没有完全公开，从图片和已知的消息中来看，ET9创造了一个前所未有的移动行政空间，创新的“天空岛”和“行政桥”设计，构建出四个专属的头等舱，让每一座都堪称“杰作”。

　　除了冰箱彩电大沙发之外，科技配置方面配备了全焦段AR平视显示系统，流媒体后视镜，15.6英寸AMOLED中控屏幕，14.5寸的后排显示屏，8英寸的后排多功能控制屏幕等等

　　蔚来ET9使用了碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机的最大功率为180KW，后电机的最大功率为340KW，峰值扭矩5000牛米。并且该车是国内首个“全域900V高压架构”，包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等核心电子电器元件，拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A，可适用于500V-1000V的电充电桩，能够实现充电5分钟续航增加255km的惊人表现，换电也仅需3分钟。

　　线控智能底盘——SkyRide·天行。ET9首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，不仅结构重量更轻，传递效率也能提高40%，还支持OTA升级。后轮转向系统最大转向角可达8度，转向直径仅为10.9m，还能根据不同的行驶速度调整后轮转向角度。此外该车还搭载全主动液压悬架，每个减振器都可以独立通过电动液压泵控制，满足多场景需求，面对复杂路况也是如履平地。

　　除此之外蔚来ET9搭载的5nm自研驾驶芯片-神玑NX9031配合自研的整车全域操作系统-SkyOS·天枢，让车辆运动控制达到了一个新的高度。

　　作为中国车企迈向高端的拳头产品，蔚来ET9凭借着科技优势冲击进口豪华车的阵地，小编认为还是蛮有希望的，虽然在品牌影响力方面或许在今天这个节点上并不能达到传统豪华品牌的认可度，不过掌握科技就是掌握未来，相信中国品牌会越来越好。