经历了这个尤为漫长的假期后，如今进入到四月份，我们也终于迎来了真正的春天，无论是气候还是心情都阳光灿烂，长时间的宅家想必让很多人都体会了到自由的可贵，也让很多还没有买车的朋友真正意识到了私家车的重要性。这个时候想买车的人不在少数，今天就来给大家推荐一款全能的高品质SUV——领克01。

　　SUV是多功能多用途城市用车，但是现在很多SUV都已经失去了野性，只能在城市里走走停停，对于户外自驾游不见得比轿车好多少。领克01车身拥有同级别领先的20°接近角、25.4°离去角、20.2°纵向通过角以及高达211mm的离地间隙，使得领克01拥有了一定强度的越野能力。最高可达500mm的涉水深度让其能够称霸同级，像是奥迪Q5、路虎揽胜极光等以越野见长的豪华SUV，其涉水深度也是500mm，领克01这完全就是越级的表现。领克01的大空间也是它适合家用的重要原因，领克01 4512mm*1857mm*1689mm的长宽高在同级别中表现优秀，在轴距上更是达到了越级别的2734mm，已接近中型SUV水准，因此在实际体验中，领克01的头部空间和后排腿部空间均达到了同级绝佳水准。

　　四驱系统也是自驾游必不可少的，领克01配备了最新的博格华纳Haldex第五代智能四驱系统。这套由博格华纳与瀚德联合打造的第五代四驱系统，结合了前驱车的省油、四驱车的越野，在日常行驶当中会通过扭矩管理器智能切换四驱与两驱。这套系统采用了离心式电动液压泵，结构上更轻更紧凑。并且可以通过控制离心叶片的开度大小，来改变液压泵的排量输出，进而调整系统中液压油的压力，控制活塞对多片离合器的压紧力。通俗点说，就是它能根据车辆当前的行驶状态，智能分配前后动力。不需要进行额外的操作，系统就能够自动迅速改变动力分配，理论上可达到前后轴50:50的动力分配。

　　而无论是家用还是自驾游，对于动力都是有着一定要求，领克01搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，性能参数在同级中名列前茅。这台发动机特殊之处在于有着轻质化、小惯量的涡轮，1400转便能输出峰值扭矩，宽泛的最大扭矩输出区间不但可以在起步的时候速度更快，而且在中尾段加速时也能提供持续的澎湃动力，领克01零百加速最快可达7.7秒，超越一众同级对手。前麦弗逊+后多连杆式独立悬架给予了领克01绝佳的支撑性，特别添加的防倾杆设计可以有效抑制车辆侧倾，同时EPAS电子助力转向系统给予领克01精准转向控制，清晰传递路面的信息反馈，操控可比同级别运动轿车。底盘护板的使用不仅可以改善空气动力学水平，还可以有效改善行驶时车厢内部静谧性，也更加适合家用。

　　领克01的售价也格外具有吸引力，15.08万-20.08万的售价要比同级别合资SUV像是CR-V、RAV4等车型低上2万元左右，并且领克01目前还有着首付1万元起的暖心贷限时金融购车方案，从各方面来看，都是同价位中更值得家庭用户首选的优秀车型。