TRW亚太区负责业务开发的副总裁孙星原指出：“作为国际电动液压转向系统领域的领军企业，TRW在世界范围内为全系列的乘用车、轻卡和轻型商用车提供了1000多万单位该产品。通过位于上海的本土技术中心，TRW已能利用其全球专业知识在华开发经济型电动液压转向系统(EPHS)。由于在技术上能灵活升级，满足中国本土市场在功能和成本上的要求，对在象中国这样的新兴市场上销售的小型车来讲，该产品极富吸引力和竞争力。”

　　TRW电动液压转向系统经过市场的检验，是标准的畅销产品，可同时适用于传统车和混动车动力总成平台。该系统的灵活性可让普通的液压动力转向系统(HPS)轻松升级，无需对车辆部分的设计作出任何改变就能契合电动液压转向系统。

　　该技术还提供完整的电气系统所拥有的大量不同功能，并有助于节能减排，同时保有液压系统的价格优势。与传统的液压动力转向系统相比，TRW出产的该系统可节省燃油达0.3升/百公里(约3%)，并减少二氧化碳排放量约7克/公里。

　　TRW经济型电动液压转向系统按需供能，让驾驶者享受比例速度转向感觉。这种灵活的调节能力使该系统可以适应不同驾驶条件，为驾驶者在泊车以及市区驾驶时提供舒适的环境，而在高速行驶中则为其提供安全有力的感觉。该系统还可以根据子系统提供的车辆负载信息来调节助力大小。TRW经济型EPHS系统适用於小型乘用车，包括A级和次A级车市场。

　　TRW亚太区主管转向与悬挂的工程技术总监Thomas Klein补充道：“近年来，中国实施了一系列雄心勃勃的清洁能源政策。它们将帮助中国明显抑制能源消费增长，显著降低温室气体排放。政府的承诺推动市场对节油型车辆的更大需求，而我们的任务是支持中国车企在本土市场实现更加环保的目标。”